10月1日起，电动车、摩托车、三轮车上路“3要3不要”，车主注意

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随着《电动自行车安全技术规范》的正式实施，10月起，全国多地交管部门对电动车、摩托车及三轮车的上路行为，势必进行更系统性、精细化的管理，推出“3要3不要”新规。其中“3要”集中在电动车上路资质（牌、证），“3不要”则是对电动车上路行为的禁令行为，车主务必知晓。

一、“3要”核心要求：电动车上路基本要求

1、要有牌有证

电动车上牌持证是上路前的基础要求，必须做到车上牌，人持证。

新规明确划分车辆类型：电动自行车（非机动车）需悬挂绿色牌照，而电动轻便摩托车（蓝牌）、电动摩托车（黄牌）及电动三轮车（黄牌）均属机动车，开始机动车类型的电动车上路，车主必须办理机动车登记并持有对应驾驶证（D/E/F照）。无牌无证上路行驶属于严重的违法行为，一旦被查就是扣车处罚。

湖北襄阳截止至10月31日前，公安交警部门将在全市范围内持续开展电动车专项整治行动，严查无牌无证、不戴头盔、逆行、闯红灯、改装加装、酒驾醉驾等一系列违规违法行为。

2、要购置保险

机动车类电动车（含电摩、电动三轮车）必须投保交强险。全国多地将无保险上路列为重点查处对象，违者面临扣车及罚款。

江西上犹公安提醒：对于非机动车类的国标电动自行车来说，虽然没有强制投保交强险，但为了自身利益，还是强烈建议车主自行配置商业保险，上路更放心。

3、要按规载人载物

电动自行车限载1名12岁以下儿童；电动轻便摩托车禁止载人；货运三轮车后车厢用来装载货物严禁载人。电动车载人载物一旦发生危险，对于毫无保护装置的乘客而言，伤害是加倍的，因此全国多地都在电动车、三轮车违规载人。

安徽天长交管部门近期在辖区内开展电动车突出交通违法行为集中整治行动。根据三轮车出行规律及违法载人特点，加强重点时段、重点路段巡逻管控，严查电动三轮车违法载人等交通违法行为。

二、“3不要”禁令：重点违法行为严格整治

1、不要非法改装

解除限速、更换大功率电机/电池、加装遮阳伞等行为，长期以来都是电动车整治的重点方向。

近期，山东烟台市市场监管局联合多部门，严打电动自行车非法改装等违法行为。重点检查经营门店营业执照，检查是否存在如擅自改装原厂电器配件、加装座椅、加装更换电池仓、加装高强度照明装置、更换大功率蓄电池、拆改限速等非法改装行为，要求门店合理管理库存，做好新旧国标车辆的销售过渡。

2、不要违反交规

电动车、三轮车上路行驶必须遵守各类交规，酒驾、闯红灯、逆行等行为按机动车标准处罚。

山东菏泽交警发布通告，截至10月底，在全市范围开展整治电动自行车交通违法集中行动。重点包括电动自行车醉驾、闯红灯、乱停乱放、逆向行驶、飙车炸街、违法载人、不按规定车道行驶、非法改装、未满16周岁驾驶电动自行车、驾乘人员不按规定佩戴安全头盔等10类重点违法行为，并依法追究责任。

3、不要驾驶报废/非标车辆

过渡期结束的非标车（如悬挂临时牌照车辆）禁止上路。新规设置3个月销售过渡期，11月30日后禁售旧国标车。值得注意的是，部分地区主动适应新规，例如重庆交管部门此前就发布通告，表示当地设置的过渡期将于今年10月15日到期，届时悬挂临时号牌的非标电动车禁止上路。

总结：

“3要3不要”新规的实施，标志着电动车管理进入精细化阶段。车主应核查车辆合规性，尽早淘汰不能上路的非标车，上路遵守各类交规。好了，以上大家有何想说的，欢迎评论区留言讨论！

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